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就载人航天而言,美国是当然的世界老大,可就是这位老大,如果没有俄罗斯的航天发动机,美国的好多航天项目也无法实施。
前苏联,一度在载人航天竞赛中取得领先地位,作为它的继承者,如今的俄罗斯虽然已不复当年之勇,但整体而言,其技术应该还是位列次席。只是由于它在经济上的窘境,常常让我们误以为它不如我们。
航天与航空
平时我们在口语中,常常将航天航空连在一起说,但实际上二者是有本质区别的。
航空,是指飞行器在大气层内进行的行动。这些能进行航空行为的飞行器称为航空器,如各种飞机、热气球等,当然,不包括最先进的能在大气层外飞行的新一代战机。
航天,是指飞行器在大气层外进行的行动,它主要根据轨道动力学设计制造。这些能进行航天行为的飞行器称为航天器,如卫星、空间站、飞船、弹道导弹等。
简单讲,航天器飞得更高,航空器飞得低。
前苏联航天技术研究起步较早
早在20世纪初,俄国科学家就开始航天理论研究。1949年,苏联已研制成功P-1A火箭,1957年完成洲际弹道导弹试验,并使用它成功地发射了世界上第一颗人造地球卫星。1961年4月12日,苏联航天员加加林驾驶“东方” 1号飞船绕地球飞行一圈,实现了有史以来人类在太空的第一次航行。1969年 1月15日,“联盟”4号与“联盟”5号飞船实现首次空间对接。1971年4月19日,苏联发射了第一艘试验性航天站“礼炮” 1号。1986年,前苏联发射了第三代空间站——“和平”号空间站的核心舱。此后历时十年,苏联(俄罗斯)建成了完整的“和平”号空间站,成为世界上第一个长期载人空间站。
其中,“东方”1号在成功发射,使前苏联在与美国的载人航天竞赛中取得了领先地位!
而俄罗斯的航天技术,尤其强在航天发动机。
俄罗斯(前苏联)的RD-170系列火箭发动机、RD180火箭发动机和NK-33火箭发动机,都处于世界领先水平。其中,RD-170系列火箭发动机,推力可达1000吨,是有史以来最强大的火箭发动机。
如前文所说,如果没有俄罗斯的发动机技术,美国的许多航天项目都需要中断。为了防止俄罗斯“卡脖子”, 1997 年起,美国一口气从俄罗斯引进101台RD-180发动机,价值高达10亿美元,之后又加购了20台。
狡猾的美国人,在购买发动机之后,将其拆开,企图进行仿制,但技术上一直没有突破。显然,俄罗斯也有防备。
俄罗斯功力强悍的发动机,成为美国航天器的重要动力源,美国对之非常依赖,相继引进RD-180、RD-181、RD-182等多种型号发动机。
中国奋起直追
992年,中国制定了载人航天工程“三步走”的发展战略:
第一步,发射无人和载人飞船,将航天员安全地送入近地轨道,并安全返回。2003年,随着我国第一名航天员杨利伟的安全返回,第一步已经完成。
第二步,实现多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接等。2019年, "天宫二号"空间实验室圆满完成任务,第二步已经完成。
第三步,建立永久性的空间实验室,航天员和科学家可以往返于地球与空间站之间。随着昨天神舟十二号航天员的顺利返回,标志着第三步已经成功。
相比于其他国家,我们的航天之路开展较晚,但发展速度较快,尤其是,我们在航天芯片方面,具备俄罗斯所没有的优势。
在太空中,由于没有了大气层的保护,大量的空间粒子以及各种辐射,会对航天器产生较的大影响。其中,负责传输各种指令的芯片及其线路,就相当于航天器的“血液”,如果它不能够抗辐射,寿命也不够长,那么对航天器的影响将是致命的。
2006年,我们自行开发生产出第一枚航天芯片,之后经过不断地努力攻关,中国国产芯片的性能达到甚至超越了欧美的先进航天芯片的水平。
中国的北斗卫星上,采用的就是中国自主开发的“龙芯”航天专用CPU,周边的40多款不同类型的芯片也都是中国自行设计生产的。
俄罗斯仍然不可超越
2020年,美国媒体发布了一份世界航天强国的排名,美国是当然的第一名,但出乎意料的是,中国首次排名第二。
但是,更加出乎意料的是,日本排名第三,而俄罗斯仅仅位居第四名!
对于美国人,我们千万要小心。当年,他们以一个子虚乌有的“星球大战计划”,活生生拖垮了前苏联,谁能说,它此次不是又一个阴谋?
俄罗斯如今的载人航天成就,几乎都继承于前苏联。但苏联解体的解体,让俄罗斯元气大伤,几十年来,经济状况一直没有复苏,导致它没有钱来投入到航天事业之中,因而严重影响了载人航天事业的进步和发展。
但是,这并不表示它的技术不行。可以说,即便是今天,它丰富的航天经验和航天技术,仍然是世界领先的。
所以说,综合来看,我们的载人航天技术,仍然没有超越俄罗斯!
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基本上还是存在差距的,只是俄罗斯继承了苏联的版本,现在反到没落了。
但俄罗斯的航天技术却比我国早上很多年。就如载人飞船,苏联于1957年就成功升天。特别是空间站,苏联到俄罗斯已经需要换代,而中国也只是近两年才有的设想和预算。
但是,这几年中国的载人航天技术直起备追,中国人有全面的工业体系,而且面对航天技术的科技人员35岁以下的年轻人达到了80%之多。但还是有差距,这就是发动机还超不过美、俄及西方的先进。要说排队,美俄是第一梯队,中歐日为第二次梯队,第三梯队是以色列、印度和韩国。
就从俄罗斯现有的空间站,中国还在计划开建阶段,从这一点上,平心而论,中国还不能说超过了俄罗斯!
平心而论,中国现在的载人航天技术已经完全超过俄罗斯,甚至微弱领先美国,尽管中国航天起步晚,但经过几代航天人的努力攻关,已经有了质的飞跃,特别吸收了前苏联一大批航天科技人员后已经完全超过俄罗斯,美国的航天飞机虽然先进,但安全可靠性差,出了几次事件后己全部退出舞台,空间站还不能独立建造,东拼西凑十几个国家才组建了一个国际空间站,核心技术还掌握在俄罗斯手里,如果俄罗斯不提供往返飞船,国际空间站坚持不了多久,俄罗斯虽继承了前苏联大部分航天遗产,但还赶不上颠峰时期的苏联,苏联可是世界航天科技第一大国,八十年代的和平号空间站已经独步天下,就连美国也是望尘莫及,弯道超车搞得航天飞机也是问题多多,海纳百川的中华民族抓住了历史机会,吸收了前苏联的这批航天精英,并与突飞猛涨的现代科技相结合,制造了世界一流水平的空间站及神舟飞船,可以说中国的空间站与飞船是世界一流的,老化的国际空间站退役后,中国的空间站将是全球唯一的在轨的空间站,一段时间内将会笑傲江湖十几年,届时美俄欧会求着中国办航天事,一个衰败的俄罗斯怎能与中国相提并论。
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