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兰博基尼赛车数据？

新款兰博基尼Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。特别是越野路况需要低转速下的高扭矩输出，只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供最佳的发动机反应速度和效率。发动机转速为6，000转/分时输出马力为650匹，最高转速6，800转/分，2，250-4，500转速时达到峰值扭矩850牛·米，升功率高达162.7马力/升









兰博基尼URUS超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。URUS的前车灯为水平设置，线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。采用具有最前沿的独特流线设计，融汇了运动性、优雅以及越野雄心，坚固的外观设计传递着刚劲和自信的态度，而轮胎与轮毂的设计则彰显超级豪华SUV跑车的独特风格。



兰博基尼Urus在内饰方面，Urus就像是艺术品，用料只能用奢侈来形容，包括顶级皮革、Alcantara材料、铝、碳纤维和木材。每一细节都经过精心打磨，中控台由上下两块液晶显示屏组成，不仅科技感十足，触感和反应速度也都足够优秀。翻盖式的点火按钮，在你点火的一刹那，仿佛可以征服整个世界。







URUS延续了兰博基尼家族式的特征，整个中控台采用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。座椅的表面由多个独立式坐垫覆盖。有消息表示目前这款概念车上所采用的内饰设计仅为概念部分，未来量产版车型将会有所改动和升级。



Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。发动机转速为6，000转/分时输出马力为650匹，最高转速6，800转/分，2，250-4，500转速时达到峰值扭矩850牛·米，升功率高达162.7马力/升。Urus整车重量不到2，200千克，是拥有最优重量功率比的SUV，其比率为3.38千克/马力。Urus百公里加速仅需3.6秒，静止至200公里/小时加速时间为12.8秒，最高车速可达305公里/小时。刹车系统同样性能出众，从时速百公里到静止的制动距离仅为33.7米。

劳斯莱斯和兰博基尼哪个好？

劳斯莱斯和兰博基尼是两款来自不同领域的豪华汽车，它们各有其代表意义。

劳斯莱斯，作为英国皇室用车代表，自1904年诞生以来一直以制造奢华、高端、大气的轿车而闻名。劳斯莱斯打造的豪车外形经典，内饰豪华，而且颜值和品质无可挑剔。 它所代表的豪华、奢靡和质量无疑是无可匹敌的。

兰博基尼则更加强调速度与激情。作为一款源自意大利超级跑车品牌，兰博基尼一直坚持着造车的原则：性能至上。其造车理念的追求一直是速度与激情的极致，主要针对赛车或超级跑车市场，是高速驾驶和运动爱好者的首选。在造型和性能上，兰博基尼都有着非常出色的表现。

总的来说，劳斯莱斯与兰博基尼都是代表着各自领域的顶尖大牌，各自具备着独特的魅力和特点，获得很多车迷的喜爱。无论是豪华与高端 还是速度与激情，劳斯莱斯与兰博基尼都可以满足不同消费者需求。

兰博基尼和劳斯莱斯是两个非常不同的品牌，无法简单的对比何者更好。兰博基尼通常被认为是一款运动型的超级跑车，注重速度、操控和外观设计；而劳斯莱斯则被视为一款优雅、豪华的轿车品牌，注重驾驶的舒适性和豪华感。所以您可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的品牌和车型。

劳斯莱斯好，因为劳斯莱斯更贵。

劳斯莱斯主要是轿车市场，旗下目前主要有古斯特（也就是入门级车型起价在500W左右）旗舰车型幻影则至少在700W了

兰博基尼是跑车，主要有盖拉多（现在已经停售，现在已经被新出的huracan替代起步价在400左右）还有他的旗舰车型阿文塔多至少也在700W了

现在的车企都跟着保时捷学会了，都要选装；所以在标准配置的前提下都要选装很多的套件和配置，随便一选就是几十万动辄上百万。

所以没法比较他们到底谁的售价更贵，因为附加值太高，而且选配装置的价格也都不同

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